雄安交通之京雄快轨
半小时到达北京大兴国际机场，一小时到达丽泽商务区，正在建设中的京雄快线是打造北京、雄安新区一小时都市经济圈的交通支撑，将为京雄两地提供便捷高效的通勤服务。2月2日，新京报记者随“瓣瓣同心京津冀”集中采访活动来到河北雄安新区，实地探访京雄快线施工现场。目前，京雄快线全线主体结构已完工，正全力推进车站装修、机电安装调试和运营筹备等工作。雄安城市航站楼可办理行李托运、值机等服务
京雄快线跨越河北雄安新区、廊坊市及北京，全长约86.26公里，新建车站8座。京雄快线是雄安新区到北京大兴国际机场的轨道快线，将与既有大兴机场线实现衔接并贯通运营，是雄安新区“四纵两横”轨道区域交通网的重要干线，对增强雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力和承载力具有重要意义。
雄安集团雄商公司副总经理、轨道快线公司副总经理薛云雷介绍，京雄快线地上段设计时速200公里，地下段设计时速160公里，这将大幅缩短运行时间。建成通车后，从雄安新区可30分钟抵达北京大兴国际机场，60分钟抵达丽泽商务区，公交化运行模式将给乘客出行带来更便捷的体验。
雄安航站楼站是京雄快线的第一座车站。据介绍，该站地下共三层，地下一层是“城市生活层”，通廊与商业相连；地下二层是“综合换乘层”，可实现雄忻高铁、京雄快线、规划地铁M1、M2线3分钟同层换乘；地下三层是“站台层”，为旅客提供便捷安全的乘车服务。
雄安集团雄商公司副总经理，商业资源公司董事、总经理李海波介绍，雄安城市航站楼是大兴国际机场航空功能在雄安新区的延伸，在这里，旅客可以办理行李托运、值机、安检。“行李交付托运后，就解放了旅客双手，他们可以乘坐京雄快线，非常方便地到达大兴机场。”
2025年9月，国际航空运输协会正式通过雄安城市航站楼机场分配代码（三字代码）NXA，标志着雄安新区在航空服务国际化方面迈出关键一步。李海波表示，雄安新区将成为未来的航空目的地，日后旅客可以购买来雄安的机票。“我们目前也在探索航空公司与轨道快线联运，实现一体化交通抵达。”
京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路由地铁六里桥站途经丽泽商务区至雄安中关村。该线路3月13日15时起全面开启车票预售通道。线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”运营模式，可优先使用公交专用道，通过进京检查站无需停车查验，通行效率显著提升。
北京市交通委介绍，北京往返雄安线路聚焦通勤核心需求，站点覆盖两地关键交通枢纽及人员、产业密集区域。其中，北京端覆盖9个重要交通枢纽点位，包括丽泽商务区、地铁新宫站、地铁新发地站、公益西桥北公交车站、地铁角门西站、地铁草桥站、地铁丰台科技园站、地铁六里桥站、地铁公主坟站。雄安端串联商服中心、中国星网、中国华能、中化大厦、中国联通、中国移动、中关村科技园等疏解企业集中区，形成“地铁+快巴”无缝衔接模式。
截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、霸州、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻、海教园以及雄安新区等12条线路57条支线，共计开行16.3万余车次，客运量累计超530万人次，日发315班次，日客运量9500余人次。 1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图调整后，铁路部门首次开行北京西站与雄安新区白洋淀站的直达高铁列车G8859/60次、G8861/62次，运行时刻精准匹配早晚高峰通勤规律。
随着雄安新区进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段，北京、天津、雄安三地通勤客流不断增长，跨城出行需求日益增多。“列车6时48分从北京西站出发，7时53分到达白洋淀站，8时38分抵达天津西站；返程列车17时16分从天津西出发，17时59分到达白洋淀站，19时18分抵达北京西站，这一安排进一步满足了北京至雄安旅客的通勤需求。”北京车务段白洋淀站党支部书记徐淑玲介绍。 3月16日起，京津冀定制快巴北京至雄安新区通勤线路正式开通运营。新线开通后，京津冀定制快巴支线达到57条。
该线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”运营模式，可优先使用公交专用道，通过进京检查站无需停车查验，通行效率显著提升。旅客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号或小程序，查询站点信息、班次时刻并完成购票。在平台完成实名注册购票后，旅客持身份证即可在车载终端刷脸核验乘车。
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